Diễn đànĐăng chủ đềMua bán xe điệnXe điệnSo sánh xeTrạm sạcHướng dẫn đăng bàiQuy định cộng đồngĐăng kýĐăng nhậpQuên mật khẩu

So sánh pin LFP và NMC khi dùng xe hằng ngày

Q
Quốc Bảo5 Tháng 5, 2026 · 244 lượt xem
99 uy tínShop/Đại lýChủ xe thậtChu xe VFKy thuat pin
Review da co tra loi Đã giải quyết
Hãng liên quanYadea
Dòng xeVoltguard
Đời xe2023
Nhóm lỗiNuoc vao

Mình đang cần thêm kinh nghiệm thực tế từ anh em đã sử dụng xe điện trong điều kiện đường Việt Nam. Vấn đề chính là quãng đường, độ bền pin, cách sạc, chi phí vận hành và những lỗi nên kiểm tra trước khi quyết định.

VF 3

Trả lời

Q
Quốc Bảo5 Tháng 5, 2026
99 uy tínShop/Đại lýChủ xe thậtChu xe VFKy thuat pin

Theo trải nghiệm của mình, nên kiểm tra lịch sử sạc, tình trạng pin, áp suất lốp và điều kiện bảo hành trước khi kết luận. Nếu đi xa, nên chuẩn bị trước điểm sạc dự phòng và không để pin xuống quá thấp.

Q
Quốc Bảo5 Tháng 5, 2026
99 uy tínShop/Đại lýChủ xe thậtChu xe VFKy thuat pin

Theo trải nghiệm của mình, nên kiểm tra lịch sử sạc, tình trạng pin, áp suất lốp và điều kiện bảo hành trước khi kết luận. Nếu đi xa, nên chuẩn bị trước điểm sạc dự phòng và không để pin xuống quá thấp.

Q
Quốc Bảo5 Tháng 5, 2026
99 uy tínShop/Đại lýChủ xe thậtChu xe VFKy thuat pin

Theo trải nghiệm của mình, nên kiểm tra lịch sử sạc, tình trạng pin, áp suất lốp và điều kiện bảo hành trước khi kết luận. Nếu đi xa, nên chuẩn bị trước điểm sạc dự phòng và không để pin xuống quá thấp.

T
Thanh vien EV 285 Tháng 5, 2026
239 uy tínChủ xe thậtCau tra loi chat luongChu xe BYD

Theo trải nghiệm của mình, nên kiểm tra lịch sử sạc, tình trạng pin, áp suất lốp và điều kiện bảo hành trước khi kết luận. Nếu đi xa, nên chuẩn bị trước điểm sạc dự phòng và không để pin xuống quá thấp.

Đăng nhập để trả lời